GREENSAVER;BERZON.HIDA;MN

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MAIN NEW ENERGY CO.,LTD

 [Zhejiang,China]

Attività di tipo:fabbricante , Agente , Società commerciale , Distributore / Grossista

I mercati principali: Africa , Americas , Asia , caraibico , Europa dell'est , Europa , Medio Oriente , Nord Europa , Oceania , Altri mercati , Europa occidentale , In tutto il mondo

esportatore:81% - 90%

Karts:GB, ISO/TS16949, ISO14001, ISO14004, ISO14010, ISO9001, CB, CCC, CE, EMC, FCC, MSDS, PSE, RoHS, S-Mark, Test Report, TUV, UL, VDE

descrizione:Autobus elettrico a lungo raggio,Autobus urbano elettrico a lungo raggio,New Energy City Bus

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Autobus urbano da 10,5 metri con 30 posti
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Autobus urbano da 10,5 metri con 30 posti

Tipo di pagamento:
L/C,T/T,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW
Quantità di ordine minimo:
1 Piece/Pieces
Trasporti:
Ocean,Land
Porta:
Ningbo,SHANGHAI,QINGDAO
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  • Descrizione del prodotto
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Overview
Caratteristiche del prodotto

Modello: MNE10

marchio: Greensaver

Luogo D'origine: Cina

Capacità di fornitura e informazioni ag...

Pacchetto: standard

produttività: 1000 pcs/ month

Trasporti: Ocean,Land

Luogo di origine: Cina

Supportare: 1000pcs/month

Certificati : TS//CE//EEC

Porta: Ningbo,SHANGHAI,QINGDAO

Tipo di pagamento: L/C,T/T,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

Confezionamento e consegna
Unità vendibili:
Piece/Pieces
Tipo pacchetto:
standard

Autobus urbano da 10,5 metri con 30 posti

forma: motori elettrici a trasmissione diretta
Controller del veicolo: controller del veicolo Geely
Motore di azionamento: motore sincrono a magneti permanenti, raffreddamento ad acqua
Servosterzo: servosterzo elettrico a doppia sorgente ， 4kw
Asse anteriore: asse Dongfeng dana ， Carico massimo ： 7500 kg ， Freno a disco
Asse posteriore: asse Dongfeng dana ， Carico massimo ： 11000 kg ， Freno a disco
Sistema di sospensione: Sospensione pneumatica shock Ammortizzatore cilindrico bidirezionale con stabilizzatore di rollio
Sistema di sterzo: servosterzo idraulico integrato, timoneria domestica, volante regolabile
Sistema di frenatura: freno pneumatico a doppio circuito, freno a disco anteriore e posteriore, freno di stazionamento a molla di accumulo di energia che agisce sulla ruota posteriore, essiccatore d'aria, funzione di feedback del freno, valvola di scarico automatica, condensatore, pompa freno domestica e valvole
ABS: standard
Pneumatico: doppia moneta 275 / 70R22.5, anello in acciaio
Altro: gancio di traino standard, utensile manuale di base, triangolo di avvertenza, no jac
Struttura del corpo: corpo unico, struttura a due fasi, telaio in lega di alluminio, rivestimento in vetroresina perimetrale anteriore e posteriore, copertura laterale e superiore
Interni della carrozzeria: cruscotto integrato eld Il parabrezza anteriore e il finestrino del conducente sono dotati di tendina retrattile
Corrimano: bracciolo in tubo d'acciaio goffrato
Porta e pompa della porta: porta anteriore del passeggero a pendolo pneumatico singolo, porta posteriore del passeggero a doppio pendolo pneumatico, funzione anti-pizzico dell'airbag


 Battery Battery capacity Mileage Wh/km.kg Curb
Weight
（kg） 		Curb Weight of
Front Axle/Rear
Axle（kg） 		Max Total
Weight
(kg) 		seats
LFP 301kwh 315km 0.149 11600 4000/7600 18000 78/20-38
Length（mm） 10500 Maximum speed km/h 69
Width（mm） 2550 Braking distance（v=30km/h ≤10m
Hight（mm） 3300 Maximum gradeability（%） 15%
Interior height of carriage（mm） ≥2400（Middle floor area） Minimum turning diameter（m） ≤20m
wheelbase（mm）
Front overhang 		5200 Drive mot Power（kW） 100/200
Rear overhang（mm） 2200/3100
Front tread/Rear tread 2119/1877 Torque（N.m） 800/2800
Minimum ground 150
Approach angle/Departure angle 7/7 Position Rear

Standard configuration Optional
form Direct-drive electric motors
Vehicle controller Geely vehicle controller
Drive motor Permanent magnet synchronous motor，water cooling
Power steering Dual source electric power steering，4kw
Electric air Sorl electric air compressor，3kw
Charging DC charging（EV charging plug）
Charging time ≤2h
Front axle Dongfeng dana axle，Maximum load：7500kg，Disc brake
Rear axle Dongfeng dana axle，Maximum load：11000kg，Disc brake
Suspension system Air  suspension ，  Bi-directional  cylindrical  shock  absorber
with roll stabilizer
Steering system Integral hydraulic power steering system, domestic steering
gear, adjustable steering wheel
Braking system Double  circuit  air  brake,  Front  and  rear  disc  brake,  Energy
storage spring parking brake acting on rear wheel, Air dryer, Brake  feedback  function,  Automatic  drain  valve,  Condenser,
Domestic brake master cylinder and valves
ABS Standard
Tire Double coin 275/70R22.5, Steel ring
Other Standard tow hook, Basic hand tool，Warning Triangle, No jac
Body structure Unitary body，Two-step structure, Aluminum alloy frame,
Front and rear perimeter GFRP skin, Side and top cover
Body interior Integral dashboard，Front windshield and driver's window
are equipped with retractable shade
Hand rail Embossed steel pipe armrest
Door and door pump Single pneumatic pendulum passenger front door, Double
pneumatic pendulum passenger rear door, Airbag anti-pinch
function
Seat 31+1

Elenco prodotti : Nuovi veicoli energetici > Autobus elettrico urbano/turistico/pullman/urbano

Descrizione della società

Main New Energy Co., Ltd è una nuova società energetica professionale, specializzata in autobus urbani elettrici, autobus elettrici, auto elettriche, camion elettrici, batterie al gel, batterie al silicio, batterie al litio, batterie lifepo4, batterie al titanato di litio ecc.

Al momento abbiamo il nostro stabilimento per la produzione di batterie al gel, batterie al silicio, batterie al litio, camion elettrici e abbiamo il nostro stabilimento OEM che produce autobus elettrici, auto elettriche, ecc. Tutti adottano impianti di produzione internazionali di prim'ordine e ISO 9001 National Quality Management Controllo del sistema per soddisfare le esigenze di alta qualità dei clienti. Da acquisire come licenza di produzione rilasciata dall'Ufficio statale di supervisione tecnica della qualità, certificato UL, certificato CE, certificato TLC di Bell Labs, CGCSOLAR, certificato del sistema di gestione della qualità ISO 9001, certificato del sistema di gestione ambientale ISO 14001, ispezione e autenticazione da parte di National Battery Detection Centro ecc. e dotarsi di un accurato sistema di controllo della qualità per soddisfare le esigenze diversificate di vari livelli.

Esportiamo tutti i veicoli elettrici come auto elettriche, autobus turistici elettrici, autobus elettrici, minibus elettrici e autobus turistici elettrici ecc. prodotti, l'impianto di autobus elettrici e autobus turistici elettrici è una delle imprese dimostrative per il piano nazionale 863 e il progetto CIMS. e passare la certificazione ISO9001 e 3C, avere una perfetta qualificazione per la produzione di veicoli e fornire un perfetto sistema di assistenza post vendita sia in patria che all'estero. Possediamo anche un laboratorio nazionale di autovetture, un centro tecnologico nazionale per le imprese e un centro di ricerca post-dottorato.

Ci siamo concentrati su nuovi prodotti energetici e abbiamo fornito diverse soluzioni di prodotti ecologici per clienti diversi. Viviamo sotto lo stesso cielo azzurro e ci impegniamo per la stessa terra verde

Foto aziendali
Certificazione di produzione
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